第35章 缺陷
第35章谈判
就在陈念因为回忆起AL-31FN发动机采购事件紧急联系雷刚汇报情况时,中航一集团的会议室内,那场即将改变华夏航发工业、乃至航空工业格局的谈判,已经拉开了帷幕。
会议室的一侧,来自中方的代表王明故作不悦地翻动着手里的报告,开口对俄方代表说道:
“马罗科夫,你应该知道我手里的是什么东西。”
“这是一份歼十的事故报告,在短短三个月之内,我们已经收到了两次同类的报告。”
“并且,这两次事故的原因惊人地一致-——都是因为你们的AL-31FN发动机导致的。”
“其中最近的一次,我们的飞行员在三千米的低空完全失去了动力,如果不是他的技术过人,我们这架三代机还没有正式服役,就要背负上生命的代价了!”
“对于这样的情况,你们难道不打算解释一下吗?”
看着他严厉的神情,对面的马罗科夫摊了摊手,回答道:
“亲爱的明,我的朋友。”
“我想关于这个问题,在这之前我们已经讨论过多次了。”
“AL-31FN发动机的性能是绝对可靠的,它的表现在Su-27上已经得到了验证。”
“无论是动力还是稳定性,它都不弱于那些美国佬装在F-16上的F100。”
“之所以会频繁出现问题,主要原因其实并不是在发动机,而是在歼十自身。”
说到这里,马罗科夫故意停顿了片刻,他凝视着王明的眼睛,似乎是想要通过这种方式给他施加压力。
“明,这一点,我猜你也清楚吧?”
“目前使用AL-31FN的歼十战斗机全部是经过‘改进’的,包括机身、进气道、燃料系统都与你们最初的设计方案不同。”
“这种改进本来是为了适应我们的发动机,但很显然,它适应得不是特别好”
“所以你的意思是,发动机出现问题,反倒是我们导致的?”
王明打断了马罗科夫的话,语气愤怒地质问道。
“为什么不是呢?”
“我们注意到,为了适应AL-31FN,歼十战斗机的气动布局与最初版本相比已经有了很大的改变,很显然,这样的改动严重影响了这架飞机的气动性能。”
“尤其是在高速大角度机动时,飞机的升力系数将会严重下降,这大幅增加了发动机的载荷。”
“我们已经检查过发动机的运行数据了,你所提到的那几次事故,其实都是在应急推力下发生的,不是吗?”
马罗科夫神态轻松地喝了一口桌上的咖啡,手指指向桌上的报告。
他的心里没有任何愧疚,更没有对这次的所谓“质询”的担忧。
是的,AL-31FN的确出了问题,可那又怎么样呢?
难道华夏人真的会因此而取消对这台发动机的订单吗?
难道他们还有其他选择吗?
不可能的。
所以,开场质询的目的其实根本就不是兴师问罪,而只是给双方一个台阶下。
只要自己拿出相对过得去的理由,并在采购条款上做出一定的让步,那些早就已经确定好的订单,就绝对不会飞走。
“.应急推力并不是你们逃避责任的借口,如果是su-27出了问题,你也打算这样去跟你们自己的军官解释吗?”
王明还想要继续争辩,但他的心里其实没有底。
他只是想诈一诈马罗科夫,看看能不能从他那里拿到更多的信息。
事实上,以他目前手头掌握的证据,要分析出AL-31FN故障的真正原因根本就是不可能的。
甚至于,正如马罗科夫所说的一样,前期歼十发生的所有与发动机相关的事故,其诱发原因都是非常规的高过载机动。
在很多相关的专家看来,之所以故障频发,很可能确实是因为机体设计与发动机性能不匹配
然而,对于他的质问,马罗科夫却是一副胸有成竹的模样。
他温和地笑了笑,开口回答道:
“我当然不会这样去跟我们自己的飞行员解释,因为在SU-27上,这样的问题根本就不会发生。”
“当然,在这款发动机诞生以后,它确实出现过大大小小的故障。”
“比如传动轴润滑不足啦、比如叶片断裂啦等等。”
“我们每一次都是实事求是地解决问题,并且也不断地在对其进行优化。”
“你也知道,我们出口到华夏的AL-31FN实际上已经是迭代后的第三个版本了,这也是我们的承诺。”
“如果后续AL-31FN真的出现了设计缺陷方面的问题,我们一定会负责到底的。”
“当然,我们不认为这样的事情会发生。”
马罗科夫的眼神里闪过了一丝不易察觉的狡黠,但在场的中方人员,却没有任何人注意到。
“既然这样,我希望你们在此后出具一份完整的事故分析报告,给我们一个交代。”
“否则,后续的采购计划,我们就要重新考虑了。”
王明神情严肃地说道。
“当然,当然,这一点你可以放心,我的朋友!”
马罗科夫脸上的笑容越发诚恳,而随着王明合上了手里的事故报告,采购谈判也正式开始
两个小时之后,第一轮谈判结束,在俄方代表离开之后,中方代表重新聚集在会议室内,复盘着第一轮谈判的结果。
“我认为我们给到的压力还是不够,对方的价格太高了,如果以这个价格采购,我们的单机成本将会大幅上升。”
“这还是没有考虑后续维修成本的情况下。”
“这台发动机的工作时长普遍只有400个小时,而我们的飞行员训练时长就要达到600小时,也就是说,至少要两台发动机,才能培养出一架具有战斗力的歼十。”
“所以,基于这个点,我认为我们至少要把价格压下去一半才行。”
说话的是一名年轻的代表,听到他的发言,王明点了点头。
“这也是我们考虑的问题。”
“之所以要在正式谈判之前安排事故质询,本来也是为了给对方施压。”
“但是,我们手里的数据实在是太少了,在面对他们时,根本就不可能拿得出实质性的证据。”
“从这个角度切入,达成对我们有利的结果的可能性很低。”
听到他的话,众人纷纷点头。
大家都知道AL-31FN有问题,但谁也不知道问题在哪。
这样的局面实在是让人沮丧。
技不如人,甚至连对方错在哪里你都不知道!
明知道对方错了,但当他们用各种理由敷衍的时候,你却完全没有办法反驳!
片刻之后,那个年轻人继续说道:
“如果是这样的话,能不能直接不买?毕竟,目前看来,这台发动机并不够可靠。”
“不买?不买用什么?真的等WS-10吗?”
话音落下,会议室里一片沉默。
是啊,如果不用这台发动机,那还能用什么呢?
王明深深地叹了口气,也正在这时,他的手机突然响了起来。
而电话那头,是他的顶头上司,中航一集团总经理,林永明。
“林总,您说。”
“谈判?谈判还算顺利,但是第一轮肯定是没有成果的.”
“嗯,确实出了点问题,但从目前的数据分析看,发动机本身的问题不大。”
“我明白,我明白等等?啥?您再说一次?”
“暂缓?自研发动机!?真的假的?!”
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就在陈念因为回忆起AL-31FN发动机采购事件紧急联系雷刚汇报情况时,中航一集团的会议室内,那场即将改变华夏航发工业、乃至航空工业格局的谈判,已经拉开了帷幕。
会议室的一侧,来自中方的代表王明故作不悦地翻动着手里的报告,开口对俄方代表说道:
“马罗科夫,你应该知道我手里的是什么东西。”
“这是一份歼十的事故报告,在短短三个月之内,我们已经收到了两次同类的报告。”
“并且,这两次事故的原因惊人地一致-——都是因为你们的AL-31FN发动机导致的。”
“其中最近的一次,我们的飞行员在三千米的低空完全失去了动力,如果不是他的技术过人,我们这架三代机还没有正式服役,就要背负上生命的代价了!”
“对于这样的情况,你们难道不打算解释一下吗?”
看着他严厉的神情,对面的马罗科夫摊了摊手,回答道:
“亲爱的明,我的朋友。”
“我想关于这个问题,在这之前我们已经讨论过多次了。”
“AL-31FN发动机的性能是绝对可靠的,它的表现在Su-27上已经得到了验证。”
“无论是动力还是稳定性,它都不弱于那些美国佬装在F-16上的F100。”
“之所以会频繁出现问题,主要原因其实并不是在发动机,而是在歼十自身。”
说到这里,马罗科夫故意停顿了片刻,他凝视着王明的眼睛,似乎是想要通过这种方式给他施加压力。
“明,这一点,我猜你也清楚吧?”
“目前使用AL-31FN的歼十战斗机全部是经过‘改进’的,包括机身、进气道、燃料系统都与你们最初的设计方案不同。”
“这种改进本来是为了适应我们的发动机,但很显然,它适应得不是特别好”
“所以你的意思是,发动机出现问题,反倒是我们导致的?”
王明打断了马罗科夫的话,语气愤怒地质问道。
“为什么不是呢?”
“我们注意到,为了适应AL-31FN,歼十战斗机的气动布局与最初版本相比已经有了很大的改变,很显然,这样的改动严重影响了这架飞机的气动性能。”
“尤其是在高速大角度机动时,飞机的升力系数将会严重下降,这大幅增加了发动机的载荷。”
“我们已经检查过发动机的运行数据了,你所提到的那几次事故,其实都是在应急推力下发生的,不是吗?”
马罗科夫神态轻松地喝了一口桌上的咖啡,手指指向桌上的报告。
他的心里没有任何愧疚,更没有对这次的所谓“质询”的担忧。
是的,AL-31FN的确出了问题,可那又怎么样呢?
难道华夏人真的会因此而取消对这台发动机的订单吗?
难道他们还有其他选择吗?
不可能的。
所以,开场质询的目的其实根本就不是兴师问罪,而只是给双方一个台阶下。
只要自己拿出相对过得去的理由,并在采购条款上做出一定的让步,那些早就已经确定好的订单,就绝对不会飞走。
“.应急推力并不是你们逃避责任的借口,如果是su-27出了问题,你也打算这样去跟你们自己的军官解释吗?”
王明还想要继续争辩,但他的心里其实没有底。
他只是想诈一诈马罗科夫,看看能不能从他那里拿到更多的信息。
事实上,以他目前手头掌握的证据,要分析出AL-31FN故障的真正原因根本就是不可能的。
甚至于,正如马罗科夫所说的一样,前期歼十发生的所有与发动机相关的事故,其诱发原因都是非常规的高过载机动。
在很多相关的专家看来,之所以故障频发,很可能确实是因为机体设计与发动机性能不匹配
然而,对于他的质问,马罗科夫却是一副胸有成竹的模样。
他温和地笑了笑,开口回答道:
“我当然不会这样去跟我们自己的飞行员解释,因为在SU-27上,这样的问题根本就不会发生。”
“当然,在这款发动机诞生以后,它确实出现过大大小小的故障。”
“比如传动轴润滑不足啦、比如叶片断裂啦等等。”
“我们每一次都是实事求是地解决问题,并且也不断地在对其进行优化。”
“你也知道,我们出口到华夏的AL-31FN实际上已经是迭代后的第三个版本了,这也是我们的承诺。”
“如果后续AL-31FN真的出现了设计缺陷方面的问题,我们一定会负责到底的。”
“当然,我们不认为这样的事情会发生。”
马罗科夫的眼神里闪过了一丝不易察觉的狡黠,但在场的中方人员,却没有任何人注意到。
“既然这样,我希望你们在此后出具一份完整的事故分析报告,给我们一个交代。”
“否则,后续的采购计划,我们就要重新考虑了。”
王明神情严肃地说道。
“当然,当然,这一点你可以放心,我的朋友!”
马罗科夫脸上的笑容越发诚恳,而随着王明合上了手里的事故报告,采购谈判也正式开始
两个小时之后,第一轮谈判结束,在俄方代表离开之后,中方代表重新聚集在会议室内,复盘着第一轮谈判的结果。
“我认为我们给到的压力还是不够,对方的价格太高了,如果以这个价格采购,我们的单机成本将会大幅上升。”
“这还是没有考虑后续维修成本的情况下。”
“这台发动机的工作时长普遍只有400个小时,而我们的飞行员训练时长就要达到600小时,也就是说,至少要两台发动机,才能培养出一架具有战斗力的歼十。”
“所以,基于这个点,我认为我们至少要把价格压下去一半才行。”
说话的是一名年轻的代表,听到他的发言,王明点了点头。
“这也是我们考虑的问题。”
“之所以要在正式谈判之前安排事故质询,本来也是为了给对方施压。”
“但是,我们手里的数据实在是太少了,在面对他们时,根本就不可能拿得出实质性的证据。”
“从这个角度切入,达成对我们有利的结果的可能性很低。”
听到他的话,众人纷纷点头。
大家都知道AL-31FN有问题,但谁也不知道问题在哪。
这样的局面实在是让人沮丧。
技不如人,甚至连对方错在哪里你都不知道!
明知道对方错了,但当他们用各种理由敷衍的时候,你却完全没有办法反驳!
片刻之后,那个年轻人继续说道:
“如果是这样的话,能不能直接不买?毕竟,目前看来,这台发动机并不够可靠。”
“不买?不买用什么?真的等WS-10吗?”
话音落下,会议室里一片沉默。
是啊,如果不用这台发动机,那还能用什么呢?
王明深深地叹了口气,也正在这时,他的手机突然响了起来。
而电话那头,是他的顶头上司,中航一集团总经理,林永明。
“林总,您说。”
“谈判?谈判还算顺利,但是第一轮肯定是没有成果的.”
“嗯,确实出了点问题,但从目前的数据分析看,发动机本身的问题不大。”
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