第三百九十八章 性能强悍
鲍勃-史密斯,格鲁曼公司的首席试飞员,自从数年前格鲁曼首席试飞员在f-111b的一起起飞事故中遇难后,他就被任命为新的首席试飞员。
之后,鲍勃的主要时间,几乎都是在雄猫战机上度过的,他熟悉雄猫的所有脾气,也为曾经的tf41的改进而沾沾自喜,终于有一款可以使用的发动机了。
而现在,他更加期待新的发动机的表现,毕竟,按照台架上的推力,这种f101发动机,加力推力已经达到了近13吨,而尾部的两台f101发动机,就可以让雄猫战机拥有接近26吨的推力。
这意味着什么?
雄猫战机的空重18吨,加上7吨的机内燃油,也就25吨左右,还可以挂1吨的外挂,这几乎是中程和近程导弹的组合了。
如果不挂载不死鸟的话,它的推重比足以达到1!
如果挂上了不死鸟,六枚不死鸟,就是三吨,所以,雄猫战机在空战状态下的29吨的全重,就是这么算出来的。
一般来说,挂载了不死鸟,也会在远距离上发射掉,当和目标接近,机内燃油烧掉了一部分之后,雄猫战机在空战状态下的推重比,是达到1的,这是个可怕的数字,它意味着雄猫战机可以不费吹灰之力,就能迅速向上垂直爬升。
以前的时候,f-15战机和雄猫比较的时候,就以自己的推重比高而沾沾自喜,而现在,雄猫战机,也即将拥有这种能力。
在推重比不高的时候,靠着可变后掠翼,已经可以虐那些普通三代机了,而一旦换发完成,将拥有更加可怕的能力!
“猎鹰,启动发动机。”耳机里面传来了声音。
在地面电源车的帮助下,史密斯熟练地拨动各个开关,然后,机体后面就传来了发动机的啸叫,相比以往的发动机,它的频率更高,刺激着耳膜。
“发动机正常。”史密斯看着自己面前的各个仪表板,向着无线电里面说道。
因为是实验发动机,所以,史密斯一个人飞就够了,后面并没有携带雷达官,万一出故障,还能减少一个人的损失。
“可以起飞。”
史密斯打开了加力,瞬间,两股炽热的火苗从尾部的发动机蹿了出来,内敛的喷口已经全部张开,那淡紫色的火焰,看起来是那么的耀眼。
松开了刹车,顿时,雄猫战机就和打了激素一样,向前飞快地窜出去,后背上传来猛烈的推背感。
“哦,上帝!”史密斯忍不住地喊了一声:“好棒!”
史密斯的肾上腺素在急速地分泌,这种感觉,简直和弹射起飞一样,没错,就是这种感觉。
现在是初次试飞,所以,飞机没有外挂,但是依旧是满油状态的,在这种情况下,飞机的推重比已经达到了1,就达到了这样逆天的程度。
雄猫展开双翼,嗖地一下就飞了出去,就像是被人狠狠地踢了一脚一样,在跑道上,滑跑了不到160米,居然前轮就起来了!
没错,靠着它自己的动力,没有使用弹射器,居然就是这般的变态了,飞机继续向前滑跑了十几米,主起落架,也跟着离开了地面!
它已经飞起来了,太逆天了!
所有人都睁大了眼睛,看着雄猫战机在起飞之后,立刻就拉高了迎角,足足有七十度,在尾部的澎湃的推力下,雄猫战机迅速地向上爬升。
大迎角爬升,这个潇洒的动作,以前只有f-15能做出来,当初内森是靠着把机内燃油烧到快干净的时候,才做出了同样的动作来。
现在,可是满油!满油的状态下,雄猫战机居然也轻盈地像一只燕子了,看着它的大迎角爬升,所有人的脸上都带着无比的欣喜。
史密斯的声音,从天空中传来:“我感觉,在航母上,不用开弹射器,它自己就能飞起来。”
这当然是有着夸张的说法的,但是这个说法,却表达出来了史密斯对这次改进发动机的看法,太强悍了,它完美地配合着雄猫战机,让它拥有了强悍的性能!
此时,雄猫战机在迅速地爬升,很快就上升到了1万米的高度,在这个高度上,史密斯拉平了飞机:“猎鹰报告格鲁曼,猎鹰报告格鲁曼,已经到达1万米的高度,准备进行加速试验。”
接着,史密斯再次打开了加力。
汹涌的气流涌入发动机,燃油在炽热地燃烧着,变成高温高压的气体,从后面澎湃地喷射出来,史密斯感觉到那推背感,再次强悍地传来。
雄猫战机开始进行加速试验了!
机内的传感器,在迅速的记录着试验数据,两侧的机翼,随着速度的增加,齐刷刷地向后掠,接着,机头就开始出现激波云了。
跟着,机头穿越激波云,战机已经进入了超音速,把声音甩在了后面。
机翼后掠,高速飞行的阻力大大地减小,这种翼型,是能完美地解决各种速度下的机翼选型的,现在,在强悍的发动机的推动下,那就更是变态了,在90秒内,就已经从马赫加速到马赫,接着,它还在继续加速。
以前使用tf30发动机的时候,靠着孱弱的推力,就能够让雄猫战机达到马赫的最高速度,这就是可变后掠翼的威力,而现在,在f101发动机的推动下,它很快就达到了马赫,这还是在万米高空,而不是万米的理论高度。
速度还在继续增加,但是,史密斯关闭了发动机,他不能再实验了,否则,机体不一定承受的住啊。
“看来,这台发动机是可以的。”地面上,一众人很是兴奋:“我们接下来,要继续进行各个飞行包线的试飞,如果没有问题的话,那就向海军通报这个好消息!”
也该给普惠公司压力了。
历史上,普惠公司没啥压力,就一直让海军凑合着用tf30,一直到了1982年10月才推出了p-414a,改善了可靠性与压气机失速问题,是tf30家族中真正“可用”的型号。
即使这样,它也存在严重问题,在某种速度与推力的组合下会发生强烈的振颤,如果飞行员不及时采取措施,雄猫会进入的水平螺旋;另外在较为剧烈的转弯动作下,转弯外侧的发动机会因为机身阻挡而产生的紊流而发生压气机失速。
总之,这就是个糟糕的动力,现在,终于,有新的合适的发动机可以用了!
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之后,鲍勃的主要时间,几乎都是在雄猫战机上度过的,他熟悉雄猫的所有脾气,也为曾经的tf41的改进而沾沾自喜,终于有一款可以使用的发动机了。
而现在,他更加期待新的发动机的表现,毕竟,按照台架上的推力,这种f101发动机,加力推力已经达到了近13吨,而尾部的两台f101发动机,就可以让雄猫战机拥有接近26吨的推力。
这意味着什么?
雄猫战机的空重18吨,加上7吨的机内燃油,也就25吨左右,还可以挂1吨的外挂,这几乎是中程和近程导弹的组合了。
如果不挂载不死鸟的话,它的推重比足以达到1!
如果挂上了不死鸟,六枚不死鸟,就是三吨,所以,雄猫战机在空战状态下的29吨的全重,就是这么算出来的。
一般来说,挂载了不死鸟,也会在远距离上发射掉,当和目标接近,机内燃油烧掉了一部分之后,雄猫战机在空战状态下的推重比,是达到1的,这是个可怕的数字,它意味着雄猫战机可以不费吹灰之力,就能迅速向上垂直爬升。
以前的时候,f-15战机和雄猫比较的时候,就以自己的推重比高而沾沾自喜,而现在,雄猫战机,也即将拥有这种能力。
在推重比不高的时候,靠着可变后掠翼,已经可以虐那些普通三代机了,而一旦换发完成,将拥有更加可怕的能力!
“猎鹰,启动发动机。”耳机里面传来了声音。
在地面电源车的帮助下,史密斯熟练地拨动各个开关,然后,机体后面就传来了发动机的啸叫,相比以往的发动机,它的频率更高,刺激着耳膜。
“发动机正常。”史密斯看着自己面前的各个仪表板,向着无线电里面说道。
因为是实验发动机,所以,史密斯一个人飞就够了,后面并没有携带雷达官,万一出故障,还能减少一个人的损失。
“可以起飞。”
史密斯打开了加力,瞬间,两股炽热的火苗从尾部的发动机蹿了出来,内敛的喷口已经全部张开,那淡紫色的火焰,看起来是那么的耀眼。
松开了刹车,顿时,雄猫战机就和打了激素一样,向前飞快地窜出去,后背上传来猛烈的推背感。
“哦,上帝!”史密斯忍不住地喊了一声:“好棒!”
史密斯的肾上腺素在急速地分泌,这种感觉,简直和弹射起飞一样,没错,就是这种感觉。
现在是初次试飞,所以,飞机没有外挂,但是依旧是满油状态的,在这种情况下,飞机的推重比已经达到了1,就达到了这样逆天的程度。
雄猫展开双翼,嗖地一下就飞了出去,就像是被人狠狠地踢了一脚一样,在跑道上,滑跑了不到160米,居然前轮就起来了!
没错,靠着它自己的动力,没有使用弹射器,居然就是这般的变态了,飞机继续向前滑跑了十几米,主起落架,也跟着离开了地面!
它已经飞起来了,太逆天了!
所有人都睁大了眼睛,看着雄猫战机在起飞之后,立刻就拉高了迎角,足足有七十度,在尾部的澎湃的推力下,雄猫战机迅速地向上爬升。
大迎角爬升,这个潇洒的动作,以前只有f-15能做出来,当初内森是靠着把机内燃油烧到快干净的时候,才做出了同样的动作来。
现在,可是满油!满油的状态下,雄猫战机居然也轻盈地像一只燕子了,看着它的大迎角爬升,所有人的脸上都带着无比的欣喜。
史密斯的声音,从天空中传来:“我感觉,在航母上,不用开弹射器,它自己就能飞起来。”
这当然是有着夸张的说法的,但是这个说法,却表达出来了史密斯对这次改进发动机的看法,太强悍了,它完美地配合着雄猫战机,让它拥有了强悍的性能!
此时,雄猫战机在迅速地爬升,很快就上升到了1万米的高度,在这个高度上,史密斯拉平了飞机:“猎鹰报告格鲁曼,猎鹰报告格鲁曼,已经到达1万米的高度,准备进行加速试验。”
接着,史密斯再次打开了加力。
汹涌的气流涌入发动机,燃油在炽热地燃烧着,变成高温高压的气体,从后面澎湃地喷射出来,史密斯感觉到那推背感,再次强悍地传来。
雄猫战机开始进行加速试验了!
机内的传感器,在迅速的记录着试验数据,两侧的机翼,随着速度的增加,齐刷刷地向后掠,接着,机头就开始出现激波云了。
跟着,机头穿越激波云,战机已经进入了超音速,把声音甩在了后面。
机翼后掠,高速飞行的阻力大大地减小,这种翼型,是能完美地解决各种速度下的机翼选型的,现在,在强悍的发动机的推动下,那就更是变态了,在90秒内,就已经从马赫加速到马赫,接着,它还在继续加速。
以前使用tf30发动机的时候,靠着孱弱的推力,就能够让雄猫战机达到马赫的最高速度,这就是可变后掠翼的威力,而现在,在f101发动机的推动下,它很快就达到了马赫,这还是在万米高空,而不是万米的理论高度。
速度还在继续增加,但是,史密斯关闭了发动机,他不能再实验了,否则,机体不一定承受的住啊。
“看来,这台发动机是可以的。”地面上,一众人很是兴奋:“我们接下来,要继续进行各个飞行包线的试飞,如果没有问题的话,那就向海军通报这个好消息!”
也该给普惠公司压力了。
历史上,普惠公司没啥压力,就一直让海军凑合着用tf30,一直到了1982年10月才推出了p-414a,改善了可靠性与压气机失速问题,是tf30家族中真正“可用”的型号。
即使这样,它也存在严重问题,在某种速度与推力的组合下会发生强烈的振颤,如果飞行员不及时采取措施,雄猫会进入的水平螺旋;另外在较为剧烈的转弯动作下,转弯外侧的发动机会因为机身阻挡而产生的紊流而发生压气机失速。
总之,这就是个糟糕的动力,现在,终于,有新的合适的发动机可以用了!
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