第三百零八章 歼七MF战斗机定型审查
进入五月,好消息又是一个接着一个,由诚飞公司研制的歼七MF战斗机终于完成了试飞任务,准备定型量产了。
战斗机的试飞定型,可以说是一个非常关键的节点了,完成了试飞定型,就等于获得了准生证,战斗机就可以开始批量生产了。
歼七MF战斗机不仅是一款外贸战斗机,而且还有空军和海军的订单,数量可是不小,总计几百架呢,这足够诚飞公司消化好几年的了。
歼七MF战斗机的试飞定型搞得这么快,除了它是一款二代半改型之外,更重要的是李轶的设计真是的太好了,试飞过程中几乎没有什么大的问题出现,再加上诚飞公司投入试飞的原型机也多,所以才能这么快。
一般来说从首飞到定型试飞再到设计定型,其间要经过多项重大试验。所谓定型试飞,又称鉴定试飞,是指全面鉴定新型飞机是否达到设计技术指标,考核飞机的飞行性能、可靠性和调整试飞时所采取的各种措施的可行性,以决定其是否可投入成批生产。
这一阶段是风险最大、耗时最长、科目最多的试飞阶段。在这一阶段,从飞机的基本飞行性能到边缘科目,从航电系统到机载武器都要根据试飞大纲进行全面测试,其中边缘科目的试飞风险很大。
所以在以前,新型战斗机试飞,发生事故也不少,但是歼七MF战斗机却是异常的顺利,不要说事故,甚至连问题都非常少。
从一九九八年开始设计,到现在完成试飞定型,也不过三年时间!
可以说诚飞公司又创造了一个纪录,这个速度够快。
歼七MF战斗机定型审查会,也在五月初正式的举行了,担任审查组领导的专家,都是国内顶尖的飞机设计大师,组长吕明院士,副组长则是飞豹总师程院士,还有一位副组长是歼十总师宋老。
李轶自然也是作为评审专家参加了这次审查会。
没错,李轶就是评审专家,因为他现在确实是够这个资格了,而且歼七MF战斗机,严格上说是诚飞技术中心完成的设计。
今天来到审查会的领导和专家也不少,毕竟歼七MF战斗机虽然不是什么特别重点的型号,但是也很重要。
海军和空军都要了的型号,在会议室,领导和专家们很快就到齐了。
歼七MF战斗机定型审查会正式开始,首先是军方领导讲话。
这位军方的领导笑道:“同志们,咱们的歼七MF战斗机定型试飞,如此的顺利,我想我们都感到很意外,但这又是我们希望看到的结果。好了,现在试飞工作已经结束了,这两天我们就要对所有的试飞科目数据,设计资料进行审查,咱们的三位专家领导都是非常的严格,不过我相信应该是没有问题的。首先还是请专家组组长吕院士来谈一下吧,大家欢迎!”
掌声热烈的响了起来,吕院士可是非常有名的专家,担任过隐身四代机技术的预研。
吕院士呵呵笑道:“好的,非常感谢上级的信任,让我来担任歼七MF战斗机定型审查专家组组长,我想咱们的诚飞公司,确实是创造了一个奇迹,歼七MF战斗机仅用了三年时间,就完成了从设计到试飞定型的整个过程,这个速度相当的快,当然咱们的诚飞,也投入了很多的人力物力,在设计方面更是做得非常好,在试飞中发生的问题很少,所以才能这么快就完成试飞任务。我想我们都希望它能够顺利通过审查,接下来就可以开始批量生产,装备部队,出口外销,为国家赚取外汇了!”
歼七MF战斗机,肯定将会成为全球第一个服役同时采用BUMP进气道的战斗机了,因为现在的F35战斗机还处在技术验证机的状态,离服役还早着呢。
当然F35战斗机是四代机,要复杂多了,实际上F35战斗机要是从X35技术验证机算起,一九九八年开始,到二零一三年,第一架F35战斗机交付,用了十五年时间。
歼七MF战斗机才用多少时间,三年就完成了。
李轶也总算是要完成第一个目标了,歼七MF战斗机的批量生产服役,那就是第一个目标,虽然它并不是三代机,但是却有着接近三代机的作战效能,无论是对中国空军海军还是对国外的客户来说,都是一个超值的机型。
想想还有FC-1战斗机,歼十B战斗机,歼十四重型战斗机,都在研制当中,李轶觉得现在的六一一所和诚飞,真是一派生机波波的影像。
不止如此,整个中国航空工业可以说都是爆发了,就连六零一所也有了李轶帮助设计的全新歼十六战斗机!还有一百吨级的中型战术运输机,研制进度也是相当的快。
接下来还有好几个重要的机型会立项开始研制,比如二百五十吨级的战略运输机,C919客机等。
在座的所有人,都希望这一次定型审查能够顺利通过!毕竟如果审查不通过的话,那就是存在很大的问题,要重新设计试飞,最终才可以再次审查。
如果出现这种情况,那就非常的麻烦了,因为空军和海军还等着准备歼七MF战斗机呢,国外的客户更是约定的交付日期的,如果不能按期交付,那就是违约,要赔钱的。
当然李轶相信这样的事情是不可能发生的,他对歼七MF战斗机有信心。
黄云富总工,骆总经理等人,自然是最紧张的,不过他们也做好了相关的准备工作,他们相信不会有问题。
现在中国空军和海军的战斗机部队,确实还太落后了,不要说跟鹰国空军相比,跟毛子空军相比,跟欧洲几个航空强国的空军相比,就算是跟脚盆鸡,棒子相比,也没有什么优势。
在战斗机方面,甚至可以说跟鹰国的预备役部队,国民警卫队相比都不如。
鹰国空军就不用说了,拥有四千多架先进的战斗机,全部是三代机,全世界其他所有国家的三代机加起来也不如鹰国一家多。
当然中国空军就更少了,只有一百多架落后的苏二七和仿制生产的歼十一。
要知道鹰国国民警卫队都有一千七百多架飞机,这其中有一半都是先进的三代机。
也就是他们的预备役部队装备的三代机,都比中国所有的三代机还多不少。
所以要追上鹰国,暂时还是不现实的,但是可以用不对称的方法来追,比如说装备歼七MF战斗机,它就是能够快速大批量生产的,作战能力接近三代机的二代半大改,甚至可以说歼七MF战斗机的空战能力,是比早期F16战斗机要强的。
这就是事实,甚至鹰国的飞机坟场,封存起来的那些退役三代机,都比中国空军的三代机要多很多。
F14战斗机很多都退役了,它可是比中国的苏二七SK战斗机要强大的。
别人淘汰的战斗机,都比中国空军现役的最好三代机还要强,这真是让人感到唏嘘不已,所以大家都在想着,航空报国,一定要落到实处。
歼七MF战斗机的研制装备,就是一个很实际的航空报国的行动。
当然不止是战斗机要追赶,特别是在质量,作战性能方面的追赶要弯道超车,数量方面也要缩小差距。
在空军其他的军用飞机方面,也要全面的追赶,比如说战略轰炸机,作为一个大国空军,现在中国空军还没有战略轰炸机,仅有少量的轰六中型轰炸机,而轰六中型轰炸机,载弹量还不如F15E攻击鹰多呢。
轰六轰炸机比起毛子和鹰国的那几款战略轰炸机来,差得太远了。
不说鹰国空军拥有B2A隐身战略轰炸机二十架,还有B-1B战略轰炸机六十多架,B-52H战略轰炸机六十架,总共有一百六十多架战略轰炸机!
就拿最老旧的B-52H战略轰炸机来说,也是轰六轰炸机远远不及的。
毛子最小的图22M战略轰炸机也有一百多架,虽然说图22M战略轰炸机也不算很大,但是也有一百二十多吨,比轰六差不多大了一倍。
至于最强大的战略轰炸机图160,这是中国空军很想得到的,但是又不可能得到的,因为现在毛子也生产不了。
所以外界一直在传中国空军要引进图22M3逆火轰炸机,但事实上并非如此,因为图22还满足不了空军的要求。
图-22M3采用了两台NK-25涡扇发动机,单台最大加力推力达到248千牛,与图-160战略轰炸机采用的NK-321涡扇发动机在最大加力推力上相近。
加之采用了可变后掠翼的技术,有非常好的低速性能及高速性能,图22M3其空重约58吨,最大起飞重量达到124吨,其内部载油高达54吨,最大载弹量高达24吨,确实要比轰六强太多了,但是又只是勉强达到战略轰炸机的标准。
中国空军最想要的是图160这样的战略轰炸机,当然有B2A这样的隐身战略轰炸机就更好了。
只是目前来说,还不太现实,李轶倒是在计划着,帮助空军实现这个目标,补上战略轰炸机这个短板,当然这还要一步一步来,全面推进还是比较难的。
歼七MF战斗机就是第一步,这一步马上就要实现了。
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战斗机的试飞定型,可以说是一个非常关键的节点了,完成了试飞定型,就等于获得了准生证,战斗机就可以开始批量生产了。
歼七MF战斗机不仅是一款外贸战斗机,而且还有空军和海军的订单,数量可是不小,总计几百架呢,这足够诚飞公司消化好几年的了。
歼七MF战斗机的试飞定型搞得这么快,除了它是一款二代半改型之外,更重要的是李轶的设计真是的太好了,试飞过程中几乎没有什么大的问题出现,再加上诚飞公司投入试飞的原型机也多,所以才能这么快。
一般来说从首飞到定型试飞再到设计定型,其间要经过多项重大试验。所谓定型试飞,又称鉴定试飞,是指全面鉴定新型飞机是否达到设计技术指标,考核飞机的飞行性能、可靠性和调整试飞时所采取的各种措施的可行性,以决定其是否可投入成批生产。
这一阶段是风险最大、耗时最长、科目最多的试飞阶段。在这一阶段,从飞机的基本飞行性能到边缘科目,从航电系统到机载武器都要根据试飞大纲进行全面测试,其中边缘科目的试飞风险很大。
所以在以前,新型战斗机试飞,发生事故也不少,但是歼七MF战斗机却是异常的顺利,不要说事故,甚至连问题都非常少。
从一九九八年开始设计,到现在完成试飞定型,也不过三年时间!
可以说诚飞公司又创造了一个纪录,这个速度够快。
歼七MF战斗机定型审查会,也在五月初正式的举行了,担任审查组领导的专家,都是国内顶尖的飞机设计大师,组长吕明院士,副组长则是飞豹总师程院士,还有一位副组长是歼十总师宋老。
李轶自然也是作为评审专家参加了这次审查会。
没错,李轶就是评审专家,因为他现在确实是够这个资格了,而且歼七MF战斗机,严格上说是诚飞技术中心完成的设计。
今天来到审查会的领导和专家也不少,毕竟歼七MF战斗机虽然不是什么特别重点的型号,但是也很重要。
海军和空军都要了的型号,在会议室,领导和专家们很快就到齐了。
歼七MF战斗机定型审查会正式开始,首先是军方领导讲话。
这位军方的领导笑道:“同志们,咱们的歼七MF战斗机定型试飞,如此的顺利,我想我们都感到很意外,但这又是我们希望看到的结果。好了,现在试飞工作已经结束了,这两天我们就要对所有的试飞科目数据,设计资料进行审查,咱们的三位专家领导都是非常的严格,不过我相信应该是没有问题的。首先还是请专家组组长吕院士来谈一下吧,大家欢迎!”
掌声热烈的响了起来,吕院士可是非常有名的专家,担任过隐身四代机技术的预研。
吕院士呵呵笑道:“好的,非常感谢上级的信任,让我来担任歼七MF战斗机定型审查专家组组长,我想咱们的诚飞公司,确实是创造了一个奇迹,歼七MF战斗机仅用了三年时间,就完成了从设计到试飞定型的整个过程,这个速度相当的快,当然咱们的诚飞,也投入了很多的人力物力,在设计方面更是做得非常好,在试飞中发生的问题很少,所以才能这么快就完成试飞任务。我想我们都希望它能够顺利通过审查,接下来就可以开始批量生产,装备部队,出口外销,为国家赚取外汇了!”
歼七MF战斗机,肯定将会成为全球第一个服役同时采用BUMP进气道的战斗机了,因为现在的F35战斗机还处在技术验证机的状态,离服役还早着呢。
当然F35战斗机是四代机,要复杂多了,实际上F35战斗机要是从X35技术验证机算起,一九九八年开始,到二零一三年,第一架F35战斗机交付,用了十五年时间。
歼七MF战斗机才用多少时间,三年就完成了。
李轶也总算是要完成第一个目标了,歼七MF战斗机的批量生产服役,那就是第一个目标,虽然它并不是三代机,但是却有着接近三代机的作战效能,无论是对中国空军海军还是对国外的客户来说,都是一个超值的机型。
想想还有FC-1战斗机,歼十B战斗机,歼十四重型战斗机,都在研制当中,李轶觉得现在的六一一所和诚飞,真是一派生机波波的影像。
不止如此,整个中国航空工业可以说都是爆发了,就连六零一所也有了李轶帮助设计的全新歼十六战斗机!还有一百吨级的中型战术运输机,研制进度也是相当的快。
接下来还有好几个重要的机型会立项开始研制,比如二百五十吨级的战略运输机,C919客机等。
在座的所有人,都希望这一次定型审查能够顺利通过!毕竟如果审查不通过的话,那就是存在很大的问题,要重新设计试飞,最终才可以再次审查。
如果出现这种情况,那就非常的麻烦了,因为空军和海军还等着准备歼七MF战斗机呢,国外的客户更是约定的交付日期的,如果不能按期交付,那就是违约,要赔钱的。
当然李轶相信这样的事情是不可能发生的,他对歼七MF战斗机有信心。
黄云富总工,骆总经理等人,自然是最紧张的,不过他们也做好了相关的准备工作,他们相信不会有问题。
现在中国空军和海军的战斗机部队,确实还太落后了,不要说跟鹰国空军相比,跟毛子空军相比,跟欧洲几个航空强国的空军相比,就算是跟脚盆鸡,棒子相比,也没有什么优势。
在战斗机方面,甚至可以说跟鹰国的预备役部队,国民警卫队相比都不如。
鹰国空军就不用说了,拥有四千多架先进的战斗机,全部是三代机,全世界其他所有国家的三代机加起来也不如鹰国一家多。
当然中国空军就更少了,只有一百多架落后的苏二七和仿制生产的歼十一。
要知道鹰国国民警卫队都有一千七百多架飞机,这其中有一半都是先进的三代机。
也就是他们的预备役部队装备的三代机,都比中国所有的三代机还多不少。
所以要追上鹰国,暂时还是不现实的,但是可以用不对称的方法来追,比如说装备歼七MF战斗机,它就是能够快速大批量生产的,作战能力接近三代机的二代半大改,甚至可以说歼七MF战斗机的空战能力,是比早期F16战斗机要强的。
这就是事实,甚至鹰国的飞机坟场,封存起来的那些退役三代机,都比中国空军的三代机要多很多。
F14战斗机很多都退役了,它可是比中国的苏二七SK战斗机要强大的。
别人淘汰的战斗机,都比中国空军现役的最好三代机还要强,这真是让人感到唏嘘不已,所以大家都在想着,航空报国,一定要落到实处。
歼七MF战斗机的研制装备,就是一个很实际的航空报国的行动。
当然不止是战斗机要追赶,特别是在质量,作战性能方面的追赶要弯道超车,数量方面也要缩小差距。
在空军其他的军用飞机方面,也要全面的追赶,比如说战略轰炸机,作为一个大国空军,现在中国空军还没有战略轰炸机,仅有少量的轰六中型轰炸机,而轰六中型轰炸机,载弹量还不如F15E攻击鹰多呢。
轰六轰炸机比起毛子和鹰国的那几款战略轰炸机来,差得太远了。
不说鹰国空军拥有B2A隐身战略轰炸机二十架,还有B-1B战略轰炸机六十多架,B-52H战略轰炸机六十架,总共有一百六十多架战略轰炸机!
就拿最老旧的B-52H战略轰炸机来说,也是轰六轰炸机远远不及的。
毛子最小的图22M战略轰炸机也有一百多架,虽然说图22M战略轰炸机也不算很大,但是也有一百二十多吨,比轰六差不多大了一倍。
至于最强大的战略轰炸机图160,这是中国空军很想得到的,但是又不可能得到的,因为现在毛子也生产不了。
所以外界一直在传中国空军要引进图22M3逆火轰炸机,但事实上并非如此,因为图22还满足不了空军的要求。
图-22M3采用了两台NK-25涡扇发动机,单台最大加力推力达到248千牛,与图-160战略轰炸机采用的NK-321涡扇发动机在最大加力推力上相近。
加之采用了可变后掠翼的技术,有非常好的低速性能及高速性能,图22M3其空重约58吨,最大起飞重量达到124吨,其内部载油高达54吨,最大载弹量高达24吨,确实要比轰六强太多了,但是又只是勉强达到战略轰炸机的标准。
中国空军最想要的是图160这样的战略轰炸机,当然有B2A这样的隐身战略轰炸机就更好了。
只是目前来说,还不太现实,李轶倒是在计划着,帮助空军实现这个目标,补上战略轰炸机这个短板,当然这还要一步一步来,全面推进还是比较难的。
歼七MF战斗机就是第一步,这一步马上就要实现了。
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