第二百六十三章 引起轰动的大新闻
中航技与尼日力亚空军新闻发布会现场,记者们开始提问了。
一名外国记者问道:“我想请教一下李轶先生,歼七MF战斗机自用型与出口型,有什么样的区别呢?它们的性能是否相差不大?”
李轶笑了笑道:“当然有所不同,但这主要是航电和武器系统上的,在气动设计方面是一致的,因为我们要根据客户的需求,整合各类的武器,客户也可以选择火控雷达,比如他们如果想用国外的火控雷达,我们也可以整合,但是这样的话,成本就会上升,总之要看客户的选择了!不过我想说的是,咱们中国空军用的航电火控,武器系统就是非常好的,客户可以直接选择现成的。”
又有一位记者问道:“我想问宋总一个问题,您认为歼七MF战斗机,与FC-1战斗机不会形成冲突吗?它们的性能应该是比较相似!”
宋老呵呵笑道:“这位记者朋友,你这个问题确实就是外行问的问题了,我们的歼七MF战斗机和FC-1战斗机,完全是不同定位的机型,它们不但不会产生冲突,而且还形成互补的作用,也可以作为高低搭配来使用。”
……
在第一场新闻发布会结束后不久,第二场又开始了,这是中航技与免甸空军代表团共同举行的新闻发布会。
记者们更加的感兴趣了,因为已经传出消息,说是免甸空军要采用三十多架中国战机。
新闻发布会一开始,照例还是双方签约交换文本,意向订单协议生效。
接着中航技总经理王明志笑道:“大家都知道,免甸空军是咱们中国航空工业的老客户了,他们在过去采购了七十多架歼七系列战斗机,还有K8教练机,运八运输机,这次他们又选中了我们的歼七MF战斗机和FC-1战斗机,他们开出了十二架歼七MF战斗机和二十四架FC-1战斗机的订单,可以说这又是一次双赢的合作。歼七MF战斗机,大家已经看到了它的表演,非常的精彩,它的性能达到甚至部分超过早期三代机,比如说F16A和米格二十九A,我们的歼七MF战斗机的空战性能要优于它们,这是毫无疑问的,另外对地打击能力,就更不用说了,因为那两款战斗机,都是对空为主。而FC-1战斗机就更强大了,它将会成为世界上最好的轻型三代机,并且价格还不贵,不超过三千万美元一架,非常的划算,我想告诉所有的客户,选择我们的歼七MF战斗机和FC-1战斗机,都是非常明智的!”
接着免甸空军代表团的负责人也发言了,这位负责人面带笑容道:“我们又来了,这次我们还是选择了我们的老朋友,中航成飞的产品,歼七MF战斗机和FC-1战斗机,我想它们都是现代化的战斗机,它们将会构成我国空军制空作战和对地打击的核心,就像刚才王总说的,这两款战斗机,都能够压制早期三代机,其中FC-1战斗机还将成为性能最好的轻型三代机!我们还将保留追加订单的权利,谢谢!”
掌声热烈的响了起来,记者们都纷纷的提问了,这可是一笔十亿美元的订单,记者们当然十分的感兴趣了。
这一场新闻发布会,同样是非常的成功,消息很快就传播开来了。
这两笔订单,可以说株海航展上,极为少见的大订单了,前两届株海航展的交易都非常少,每一届的交易额加起来也没有这两笔订单多。
看来这第三届株海航展,要远远超过前两届了,这是板上钉钉的。
而就在第四天,第三届株海航展高峰论坛,也在航展中心举行。
这一次高峰论坛,李轶和宋老,杨玮总师他们三人,也受邀参加,并且李轶和杨玮总师还要做主题报告。
杨玮总师要做的报告是关于空天一体化发展的,而李轶所做的报告则是未来民用客机发展方面的。
这次李轶也准备好好的讲一讲他的未来客机发展规划,以及通用飞机在中国的未来发展。
这可是一个很好的主题,李轶也是想通过论坛,推动民用客机和通用飞机产业的发展。
这一届高峰论坛,可是第一届,来到论坛的都是航空航天届的高层,差不多有二百来人。
中航一集团,二集团,还有航天科技集团等单位的领导都亲自出席,院士专家更是多达十几人。
主持高峰论坛的是航空学会的理事长刘卓,这位曾经的中航工业领导,面对二百位顶尖的航空航天专家,大声道:“各位领导,各位专家,大家好,今天,第一届中国国际航空航天高峰论坛在这里隆重举行。这是一个划时代的高峰论坛,因为我们要打造业界高规格、高水平的国际性航空航天专业论坛。我们邀请到了业内近二百位专家参加我们的论坛,另外我们还有几个分论坛,这是一个很好的学术交流的机会,今天我们有十几位专家,将会发表主题演讲,我想这也是令人期待的。下面请允许我先向大家介绍在主席台就坐的领导和嘉宾!”
果然,主席台就坐的都是高层的领导了,还有顶尖的院士专家。
现场响起一片热烈的掌声,领导们也分别致辞了。
特别是航空工业的领导,一说起航空工业这两年的发展,那都是一脸的自信,因为现在的中国航空工业确实开始了前所未有的爆发增长,要开始井喷了。
航天方面倒是一向都很稳的,发展得也不错,但是规模就没有航空工业做得大了。
领导们透露了一个信息,未来中国的航空工业特别是民用航空产业,将要得到快速的发展,低空空域将会逐步开放,这就意味着通用航空产业,将会迎来一个非常好的发展机会了。
航天方面则是以载人航天,卫星导航,探月工程,天地往返运输系统为发展重点,这也是相当吸引人的。
接下来就是专家们的主题演讲,第一个发表主题演讲的是歼八总师顾院士,他的主题是歼击机的未来发展方向,特别是提到了四代机的发展,当然肯定是朝着北所的方案来说了。
很快到了第五个发表演讲的人,这就是杨玮总师了,今天杨玮总师演讲的主题,可是空天一体化发展。
杨玮总师面带着自信的微笑,走到讲台前,朗声讲道:“尊敬的各位领导,各位专家,大家好,我是六一一所的杨玮,非常高兴能够来到第一届中国国际航空航天高峰论坛,今天我想就空天一体化发展趋势和相关技术分享一些自己的看法。”
“我认为随着空天一体化的发展,空和天的界限将会越来越模糊,现在各个大国都在发展新一代的,可以在大气层内,大气层外近地空间飞行的空天飞行器,它将采用各种新的气动布局,新型发动机,比如脉冲爆震发动机,变循环发动机等等,面对这样的情况,我们中国也必然要加快这方面的发展步伐,未来战争的制高点,就在天上,谁掌握了制天权,谁就能赢得战争。”
“这绝对不是吹牛,我们要有这样的紧迫感,高超音速飞行的空天轰炸机,可以在一个小时就到达全球,这是现有的任何战略轰炸机也无法相比的。当然高超音速飞行,对飞行器的要求就相当的高了,现在我们需要开展相关的预研工作,掌握这些技术,为将来发展空天飞行器打下基础…”
杨玮总师的演讲,非常的精彩,因为六一一所也在这方面有很深入的研究,神龙空天飞机,其实早就在进行技术预研了,这些都是六一一所瞄准未来空天一体化所做的准备。
传说鹰酱有一种神秘的曙光女神战略侦察机,这家伙是替代SR71黑鸟侦察机的东西,同时还能像F117战斗机一样,执行轰炸任务。
但到底有没有这个东西,还真是不好说,但据说曙光女神是一个三角形的乘波体气动布局设计,还有两台变循环发动机,比黑鸟要强大的得多,黑鸟只能飞三点二马赫,它可以飞五马赫甚至更高。
所以中国航空航天人怎么能不着急呢?如果在这方面落后了,以后就要挨打。
杨玮总师的演讲,收获了如同潮水一般的掌声,领导专家,都被杨玮总师的精辟分析所震动,这确实是一个很热门也很超前的话题!同时还是有一个很有研究价值的战略热点。
曙光女神的传说,的确早在八十年代末就有了,而在一九九二年,最为权威的简氏防务周刊报道了一件新闻,那主不是一位牛牛侦察兵老兵在北海的石油钻井平台上工作时,看到了一架神秘的三角形飞机,与一架KC135加油机出现在天空中,这架飞机就是传说中的曙光女神。
其实这玩意有可能真的存在,但也有可能是一架技术验证机,因为鹰国的各种黑科技技术验证机真是不少,但要说真正达到传说中的指标,四万米高度,五马赫以上的速度,难度太大了。
就好像以前的XB70女武神战略轰炸机一样,它也是非常的超前,但是最后并没有服役。
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一名外国记者问道:“我想请教一下李轶先生,歼七MF战斗机自用型与出口型,有什么样的区别呢?它们的性能是否相差不大?”
李轶笑了笑道:“当然有所不同,但这主要是航电和武器系统上的,在气动设计方面是一致的,因为我们要根据客户的需求,整合各类的武器,客户也可以选择火控雷达,比如他们如果想用国外的火控雷达,我们也可以整合,但是这样的话,成本就会上升,总之要看客户的选择了!不过我想说的是,咱们中国空军用的航电火控,武器系统就是非常好的,客户可以直接选择现成的。”
又有一位记者问道:“我想问宋总一个问题,您认为歼七MF战斗机,与FC-1战斗机不会形成冲突吗?它们的性能应该是比较相似!”
宋老呵呵笑道:“这位记者朋友,你这个问题确实就是外行问的问题了,我们的歼七MF战斗机和FC-1战斗机,完全是不同定位的机型,它们不但不会产生冲突,而且还形成互补的作用,也可以作为高低搭配来使用。”
……
在第一场新闻发布会结束后不久,第二场又开始了,这是中航技与免甸空军代表团共同举行的新闻发布会。
记者们更加的感兴趣了,因为已经传出消息,说是免甸空军要采用三十多架中国战机。
新闻发布会一开始,照例还是双方签约交换文本,意向订单协议生效。
接着中航技总经理王明志笑道:“大家都知道,免甸空军是咱们中国航空工业的老客户了,他们在过去采购了七十多架歼七系列战斗机,还有K8教练机,运八运输机,这次他们又选中了我们的歼七MF战斗机和FC-1战斗机,他们开出了十二架歼七MF战斗机和二十四架FC-1战斗机的订单,可以说这又是一次双赢的合作。歼七MF战斗机,大家已经看到了它的表演,非常的精彩,它的性能达到甚至部分超过早期三代机,比如说F16A和米格二十九A,我们的歼七MF战斗机的空战性能要优于它们,这是毫无疑问的,另外对地打击能力,就更不用说了,因为那两款战斗机,都是对空为主。而FC-1战斗机就更强大了,它将会成为世界上最好的轻型三代机,并且价格还不贵,不超过三千万美元一架,非常的划算,我想告诉所有的客户,选择我们的歼七MF战斗机和FC-1战斗机,都是非常明智的!”
接着免甸空军代表团的负责人也发言了,这位负责人面带笑容道:“我们又来了,这次我们还是选择了我们的老朋友,中航成飞的产品,歼七MF战斗机和FC-1战斗机,我想它们都是现代化的战斗机,它们将会构成我国空军制空作战和对地打击的核心,就像刚才王总说的,这两款战斗机,都能够压制早期三代机,其中FC-1战斗机还将成为性能最好的轻型三代机!我们还将保留追加订单的权利,谢谢!”
掌声热烈的响了起来,记者们都纷纷的提问了,这可是一笔十亿美元的订单,记者们当然十分的感兴趣了。
这一场新闻发布会,同样是非常的成功,消息很快就传播开来了。
这两笔订单,可以说株海航展上,极为少见的大订单了,前两届株海航展的交易都非常少,每一届的交易额加起来也没有这两笔订单多。
看来这第三届株海航展,要远远超过前两届了,这是板上钉钉的。
而就在第四天,第三届株海航展高峰论坛,也在航展中心举行。
这一次高峰论坛,李轶和宋老,杨玮总师他们三人,也受邀参加,并且李轶和杨玮总师还要做主题报告。
杨玮总师要做的报告是关于空天一体化发展的,而李轶所做的报告则是未来民用客机发展方面的。
这次李轶也准备好好的讲一讲他的未来客机发展规划,以及通用飞机在中国的未来发展。
这可是一个很好的主题,李轶也是想通过论坛,推动民用客机和通用飞机产业的发展。
这一届高峰论坛,可是第一届,来到论坛的都是航空航天届的高层,差不多有二百来人。
中航一集团,二集团,还有航天科技集团等单位的领导都亲自出席,院士专家更是多达十几人。
主持高峰论坛的是航空学会的理事长刘卓,这位曾经的中航工业领导,面对二百位顶尖的航空航天专家,大声道:“各位领导,各位专家,大家好,今天,第一届中国国际航空航天高峰论坛在这里隆重举行。这是一个划时代的高峰论坛,因为我们要打造业界高规格、高水平的国际性航空航天专业论坛。我们邀请到了业内近二百位专家参加我们的论坛,另外我们还有几个分论坛,这是一个很好的学术交流的机会,今天我们有十几位专家,将会发表主题演讲,我想这也是令人期待的。下面请允许我先向大家介绍在主席台就坐的领导和嘉宾!”
果然,主席台就坐的都是高层的领导了,还有顶尖的院士专家。
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领导们透露了一个信息,未来中国的航空工业特别是民用航空产业,将要得到快速的发展,低空空域将会逐步开放,这就意味着通用航空产业,将会迎来一个非常好的发展机会了。
航天方面则是以载人航天,卫星导航,探月工程,天地往返运输系统为发展重点,这也是相当吸引人的。
接下来就是专家们的主题演讲,第一个发表主题演讲的是歼八总师顾院士,他的主题是歼击机的未来发展方向,特别是提到了四代机的发展,当然肯定是朝着北所的方案来说了。
很快到了第五个发表演讲的人,这就是杨玮总师了,今天杨玮总师演讲的主题,可是空天一体化发展。
杨玮总师面带着自信的微笑,走到讲台前,朗声讲道:“尊敬的各位领导,各位专家,大家好,我是六一一所的杨玮,非常高兴能够来到第一届中国国际航空航天高峰论坛,今天我想就空天一体化发展趋势和相关技术分享一些自己的看法。”
“我认为随着空天一体化的发展,空和天的界限将会越来越模糊,现在各个大国都在发展新一代的,可以在大气层内,大气层外近地空间飞行的空天飞行器,它将采用各种新的气动布局,新型发动机,比如脉冲爆震发动机,变循环发动机等等,面对这样的情况,我们中国也必然要加快这方面的发展步伐,未来战争的制高点,就在天上,谁掌握了制天权,谁就能赢得战争。”
“这绝对不是吹牛,我们要有这样的紧迫感,高超音速飞行的空天轰炸机,可以在一个小时就到达全球,这是现有的任何战略轰炸机也无法相比的。当然高超音速飞行,对飞行器的要求就相当的高了,现在我们需要开展相关的预研工作,掌握这些技术,为将来发展空天飞行器打下基础…”
杨玮总师的演讲,非常的精彩,因为六一一所也在这方面有很深入的研究,神龙空天飞机,其实早就在进行技术预研了,这些都是六一一所瞄准未来空天一体化所做的准备。
传说鹰酱有一种神秘的曙光女神战略侦察机,这家伙是替代SR71黑鸟侦察机的东西,同时还能像F117战斗机一样,执行轰炸任务。
但到底有没有这个东西,还真是不好说,但据说曙光女神是一个三角形的乘波体气动布局设计,还有两台变循环发动机,比黑鸟要强大的得多,黑鸟只能飞三点二马赫,它可以飞五马赫甚至更高。
所以中国航空航天人怎么能不着急呢?如果在这方面落后了,以后就要挨打。
杨玮总师的演讲,收获了如同潮水一般的掌声,领导专家,都被杨玮总师的精辟分析所震动,这确实是一个很热门也很超前的话题!同时还是有一个很有研究价值的战略热点。
曙光女神的传说,的确早在八十年代末就有了,而在一九九二年,最为权威的简氏防务周刊报道了一件新闻,那主不是一位牛牛侦察兵老兵在北海的石油钻井平台上工作时,看到了一架神秘的三角形飞机,与一架KC135加油机出现在天空中,这架飞机就是传说中的曙光女神。
其实这玩意有可能真的存在,但也有可能是一架技术验证机,因为鹰国的各种黑科技技术验证机真是不少,但要说真正达到传说中的指标,四万米高度,五马赫以上的速度,难度太大了。
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